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2017-10
2017年中秋座谈会发言稿之一
发布者:广东机施浏览次数:508

2017年中秋座谈会发言稿

王鹏 (小)

尊敬的各位领导、亲爱的各位同事:

大家下午好!我很荣幸能有这个机会,能在今年的中秋座谈会上发言,也感谢公司领导对我的信任。首先请允许我做下自我介绍,我是(小)王鹏,2012毕业后进入公司,进公司已满5个年头,做了3个项目,考了1个一建,专业路桥,待的三个项目也是路桥的,路桥相对熟手。第一次在公司大会上发言,也不知道说什么好,就简单分享一下自己的工作经历和成长历程。

2012年7月-2014年7月,在江门新中路桥项目担任施工员,该项目为一座700多米的桥梁、双向两幅、主桥为36+60+36预应力连续箱梁桥,采用挂篮施工。首先接触的是水下灌注桩施工,那时潘工(潘伟根)主管现场,我跟着潘工学习,白天跟着他工地到处观摩,晚上学习图纸、桥规。经过潘工的传帮带和自己的努力,很快掌握了水下灌注桩施工的施工,知道了相关质量关键控制点,能够独立进行桩基施工了。如桩基孔位偏差5厘米、灌注时导管离孔底30-50厘米、首灌满足导管埋深1米、灌注过程中导管埋深2-6米,端承端沉渣厚度不超过5厘米等。几个月后公司有需要潘工抽调走,林工(林顺添)调入,在林工指导下,陆续学习和掌握了承台、立柱、盖梁、架梁等施工工艺。半年后,林工调走,项目部无施工主管,我和另外一个同事各自负责片区施工,就给了我俩独自一面的机会、开始直接跟监理联系、沟通,这为以后的工作打好了很好的基础。在这个项目由于自己的勤奋、前辈的帮带、领导的认可,被评为年度优秀生产工作者。

2014年8月-2016年1月,在S119龙华至龙门县城段改建工程项目锻炼,公司安排我一个人待一个项目。该项目公路等级为一级结合城市主干道,全长3.307公里,双向六车道,合同总造价为1.95亿元,合同工期2年。这个项目主要是代表公司及惠州分公司对项目的安全、质量、进度进行跟踪、反馈和监管。通过锻炼,我开始慢慢学会了在整体上、全局上思考项目有关问题,比如项目整体进度的推动、相关单位的关系处理、项目合同及财税问题。该项目2015年下半年被公司选中参与交通部安全标准化达标示范工地,当时一共三个项目同时被选中、公司上下重视。刚开始我负责时,因为之前没深入接触过现场安全管理工作,信心不是很够,只好硬着头皮上,最终在公司的带领下,顺利通过了达标。通过此事,我对安全管理有了更全面、更深入、更清晰的理解,也明白了要敢于做、敢于担、才能有更多的收获。另外在项目期间、利用晚上时间、一次性通过四科、顺利考过一建,完成了职业生涯的一个重要目标。

2016年2月由于S119项目已接近尾声、白云国际机场高架桥项目刚好抢工期,被公司调入做质检负责人,全面管理质量工作,后期兼管现场协调、巡场、开会,通过这些工作,得到了进一步的提升。目前该项目也接近尾声、期待顺利完工。

感恩公司给予了我成长锻炼的机会,我将继续勤奋工作,积极进取,为公司的发展壮大作出应有的努力。

最后在这里提前祝大家中秋节快乐,谢谢!